Слайд1.JPG
Слайд1.png

Внедорожный кемпер ГАЗ - 66 

ГАЗ-66 — советский и российский грузовой автомобиль повышенной проходимости с колёсной формулой 4 × 4, грузоподъёмностью 2,0 тонны и кабиной над двигателем.

 

Наиболее массовый полноприводный двухосный грузовик в Вооружённых силах бывшего Советского Союза. Использовался также и в народном хозяйстве. Разработан и выпускался на Горьковском автомобильном заводе с 1964 по 1995 год. Имеет большое количество модификаций и специальных машин, выполненных на их базе. Всего был выпущен 965 941 экземпляр.

 

Важная особенность этого автомобиля — сбалансированное расположение центра тяжести, практически равная нагрузка на переднюю и заднюю ось и компактность за счёт кабины над двигателем. ГАЗ-66 представляет собой грузовой автомобиль повышенной проходимости грузоподъёмностью 2 тонны, предназначенный для движения в сложных дорожных условиях и по бездорожью. Изначально высокая проходимость была достигнута благодаря использованию кулачковых дифференциалов переднего и заднего мостов, большого дорожного просвета и регулируемого давления в шинах.

 

В экспедиционных автомобилях установлены дизельные 5-ти цилиндровые двигатели HINO J07C 6,7l, 170 л.с., 6-ти ступенчатые коробки переключения передач HINO, раздаточные коробки УРАЛ-4320. В каждой машине осуществлён постоянный полный привод с блокировкой межосевого дифференциала. Заменены главные пары в редукторах мостов.

 

Автомобили оснащены топливными баками повышенной ёмкости. Установлено всё необходимое экспедиционное оборудование для использования автомобилей в любых климатических условиях. Осуществлены проходы из кабин в жилые модули, которые переоборудованы в полноценные кемперы для автономного комфортного проживания всех членов экипажа.

© 2021 Worldtrip PRO, Ltd.